Ổ bi tiếp xúc góc

Ổ bi tiếp xúc góc có rãnh vòng trong và vòng ngoài được dịch chuyển tương đối với nhau theo hướng trục của ổ bi. Điều này có nghĩa là các ổ bi này được thiết kế để chịu được tải trọng kết hợp, tức là tải trọng hướng tâm và hướng trục tác động đồng thời.

Khả năng chịu tải dọc trục của ổ bi tiếp xúc góc tăng lên khi góc tiếp xúc tăng. Góc tiếp xúc được định nghĩa là góc giữa đường nối các điểm tiếp xúc của viên bi và rãnh lăn trong mặt phẳng xuyên tâm, dọc theo đó tải trọng tổng hợp được truyền từ rãnh lăn này sang rãnh lăn khác, và một đường vuông góc với trục của ổ bi.